集團(tuán)要聞
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致敬勞動(dòng)者：感謝最美的堅(jiān)守2020-05-03黨群工作部 陳超下載文件：暫時(shí)沒有下載文件
正值五一假期，集團(tuán)蕭山生產(chǎn)基地仍然一派熱火朝天的繁忙景象。生產(chǎn)車間三分之二以上的員工堅(jiān)守崗位，全力以赴提產(chǎn)能、保發(fā)貨，力爭(zhēng)把產(chǎn)品用最快的速度送往省市重點(diǎn)工程，力爭(zhēng)把疫情對(duì)生產(chǎn)的影響降到最低。身在“最前線”，站好“每班崗”，這是建機(jī)勞動(dòng)者的“最美堅(jiān)守”。 柯雄、柯細(xì)雄，兩兄弟都是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)工段焊工。因?yàn)槔霞以诤保艿揭咔橛绊懀?span lang="EN-US">4月5日才正式回杭復(fù)工。一回來(lái)就投入到了緊張的生產(chǎn)任務(wù)中，五一假期期間，他們排班4天。“在家呆了很久，其實(shí)回來(lái)了忙點(diǎn)也好，就是身體一開始有點(diǎn)不適應(yīng)了。”臨時(shí)從工位上下來(lái)的他們，暫時(shí)拿掉了防護(hù)面罩，鼻尖有汗珠，架著防護(hù)眼鏡，但始終笑著。 劉云鋒，鉚焊工段臂桿焊接班組組長(zhǎng)。“我們班組28人，五一期間基本全員到齊啦，都在的。”臂桿焊接是產(chǎn)品制作中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，任務(wù)重、工時(shí)長(zhǎng)，每次加班都首當(dāng)其沖。“這塊壓力還是比較大的，一般一天發(fā)貨12臺(tái)左右，要完成至少132節(jié)臂節(jié)焊接，就加油干吧。”剛講完，他又馬不停蹄地投入制作之中。 黃學(xué)彬，準(zhǔn)備工段行車工。她是車間現(xiàn)場(chǎng)難得的女工人，主要負(fù)責(zé)原材料的吊裝。現(xiàn)在生產(chǎn)任務(wù)重，原材料進(jìn)貨時(shí)間不定，為了保證工作的及時(shí)性，她往往一整天大部分時(shí)間都在行車司機(jī)室隨時(shí)待命。“我們?cè)诙€，關(guān)鍵就是要保證生產(chǎn)用的材料能吊裝到位，不影響生產(chǎn)進(jìn)度。”她在五一期間排班4天。 管心武，質(zhì)量檢驗(yàn)班組組長(zhǎng)。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線，即便是在提倡全員質(zhì)量意識(shí)的現(xiàn)在，質(zhì)量檢驗(yàn)班組仍然重任在肩。“重要結(jié)構(gòu)件，我們一定是堅(jiān)持每件必檢，甚至每條焊縫必檢，所以基本一線鉚工、焊工在加班，檢驗(yàn)員都會(huì)跟蹤檢查。”五一期間，他本人排班4天，班組人員除特殊情況外均排班4天。“加班多了肯定累，但保生產(chǎn)的理念有了，心態(tài)也好了，我們現(xiàn)在建的微信群叫快樂加班。” 還有長(zhǎng)期在生產(chǎn)線堅(jiān)守的發(fā)貨組、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等，在“提產(chǎn)能、保生產(chǎn)”這一復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)時(shí)期的重點(diǎn)任務(wù)中，放棄休息、主動(dòng)請(qǐng)纓保生產(chǎn)的建機(jī)人用行動(dòng)詮釋了“心行一致，全心為企”的強(qiáng)烈使命感和責(zé)任感。 據(jù)悉，1-4月集團(tuán)發(fā)貨總量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)13%，五一假期期間預(yù)計(jì)發(fā)貨60余臺(tái)。
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